El antiguo túnel del Elba es una de las estructuras más impresionantes de Hamburgo, y a la vez una de las más infravaloradas. Mientras los turistas toman fotos en los muelles de Landungsbrücken, ciclistas y peatones pasan justo a sus pies por un túnel bajo el río Elba con más de 100 años de antigüedad. Quien lo haya experimentado jamás lo olvidará.
Aquí tienes los 10 datos más importantes sobre el antiguo túnel del Elba, desde su historia hasta consejos prácticos para tu visita.
El antiguo túnel del Elba (oficialmente: túnel del Elba de St. Pauli) se inauguró el 7 de septiembre de 1911 Se inauguró. Esto significa que tiene más de 110 años y todavía se utiliza hoy en día.
Fue creado durante la época dorada del puerto de Hamburgo, cuando miles de trabajadores tenían que cruzar el río Elba todos los días.
El túnel es 426,5 metros de largo y se encuentra en su punto más bajo alrededor de 24 metros por debajo del nivel del agua del Elba.
Fue construido en el llamado Tunelización con escudo bajo aire comprimido – Un método sumamente moderno para la época. Los obreros de la construcción trabajaban bajo presión positiva para evitar la entrada de agua.
Este método de construcción no solo era técnicamente exigente, sino también arriesgado para la salud: muchos trabajadores padecían la llamada Enfermedad por descompresión (enfermedad del cajón).
El antiguo túnel del Elba fue uno de los primeros grandes proyectos de infraestructura diseñados específicamente para el tráfico mixto fue construido.
Desde el principio, fue diseñado para:
Posteriormente, también fue utilizado por vehículos motorizados.
El túnel fue toda una sensación tecnológica en el momento de su construcción. Los grandes montacargas, que transportaban vehículos, bicicletas y personas bajo tierra, fueron particularmente innovadores.
Estos ascensores históricos aún funcionan parcialmente en la actualidad y constituyen uno de los principales atractivos para los visitantes.
El túnel consta de dos tubos paralelos.
Detalles importantes:
Las dos estructuras de acceso (St. Pauli y Steinwerder) tienen cada una:
Originalmente, solo había [número] por página. huevoUna escalera: durante la renovación se añadieron escaleras adicionales.
Información actual: Uno de los dos túneles aún está en obras de renovación, por lo que actualmente el tráfico solo circula por uno de ellos.
El túnel sufrió graves daños durante el bombardeo de Hamburgo en 1943. El agua se filtró y partes del interior quedaron destruidas.
Sin embargo, tras la guerra fue reconstruido, haciendo hincapié en su carácter histórico.
Desde El antiguo túnel del Elba fue declarado monumento protegido en 2003..
Son particularmente características:
Hoy en día, el túnel es una de las atracciones turísticas más populares de Hamburgo.
Es utilizada tanto por turistas como por lugareños; los ciclistas, en particular, la aprecian como conexión con la orilla sur del Elba.
Lo que hace que el túnel sea tan especial es su atmósfera: el eco de los pasos, las paredes de azulejos, la luz tenue y la sensación de estar directamente debajo del río.
Las paredes también presentan relieves artísticos de azulejos con motivos relacionados con la navegación y el mundo submarino.
El túnel sigue abierto hoy. De libre acceso – para peatones y ciclistas.
Actualmente, los coches ya no tienen permitido usarlo.
DIRECCIÓN:
En St. Pauli Landungsbrücken, 20359 Hamburgo
Horario de apertura:
Instrucciones:
S-Bahn (S1, S3) o U-Bahn (U3) hasta Landungsbrücken
¿Cuánto mide el antiguo túnel del Elba?
426,5 metros.
¿Qué profundidad tiene el túnel?
Aproximadamente a 24 metros por debajo del nivel del agua del río Elba.
¿Cuándo se inauguró?
El 7 de septiembre de 1911.
¿Es de uso gratuito?
Sí, para peatones y ciclistas.
¿Está permitido que se repita en ciclo?
Sí, está permitido y es una gran experiencia.
¿Cuándo se abrirá el túnel?
Peatones las 24 horas, ascensores con horario restringido.
El túnel del Elba forma parte de una de las rutas ciclistas más bonitas de Hamburgo: desde el puente Landungsbrücken, a través del túnel hacia el lado sur, a lo largo de la ribera del río Elba hacia Övelgönne y hasta Blankenese, una ruta con vistas impresionantes del puerto de Hamburgo y del Elba.
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